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气弹簧涂装工艺介绍

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  气弹簧是一种特殊的弹簧分类,有自由式气弹簧、自锁式气弹簧之分。两种气弹簧都有着广泛的应用。本文主要讲解了气弹簧涂装工艺介绍。并且在本文最后就气弹簧涂装工艺这种具体的加工方法给出了具体的优缺点解释。下面一起来看看这篇气弹簧涂装工艺介绍吧。

 

气弹簧涂装工艺介绍

  市场上来看大多厂家依旧使用比较传统的喷漆,大家都知道,喷漆的优势就是成本低,并且操作起来也比较简单,一般一个厂有一两个大师傅就搞定啦,但是喷漆工艺也有不足之处如:气味比较难闻,并且抗腐蚀能力也不够突出,而且对于环保这一块是一个让各个厂家比较头疼的事情。

 

  那么喷漆的工艺如何到底如何做呢?一般为以下步骤:

 

  除油——水洗——去除底部氧化皮(或先做这一步骤)——表调——磷化——水洗——烘干——喷漆——烘干(烘干温度取决于厂家使用那种油漆)

 

  在这里呢,我们可以在顺便说下磷化这个工艺,那么大多厂家使用的都是锌系磷化,该工艺同样是成本低,易操作,一般气弹簧厂家直接换槽就可以啦,基本不用什么添加的。磷化同样它也有不足之处,如:在使用中会产生一定的磷化渣,同时影响气弹簧本身做的磷化膜,而且当磷化液中的渣含量逐渐增多时,容易吸附在车身上,这些渣容易引起涂层早期起泡和脱落,并且降低了整车涂层的附着力和抗腐蚀能力。"磷化渣被带入电泳槽后会污染电泳槽液,造成超滤膜的阻塞,降低超滤膜的使用寿命。"阻塞喷咀及循环管道,造成不必要的翻槽。"易阻塞热交换器,过多的硝酸清洗不但会缩短热交换器的寿命,而且会有硝酸漏入磷化液中的危险。

 

  随着人类的对环保以及高质量产品的要求,同样在气弹簧表面涂装这一块也有的更新的涂装工艺来满足市场的需求。

 

  自泳漆(autophoresis coatings)其正式名称为自动沉积涂料,又称作化学沉积涂料或酸性沉积涂料。此法的特点是所用涂料和成膜方法经济,涂装设备简单、能耗少、易操作,涂装成本低且防锈力强;几乎可完全不用有机溶剂,污染较少而有利于环保。自泳漆自 20世纪70年代中工业化以来主要用于金属表面(如汽车和其他金属部件)的涂装。

 

  优势:

 

  1、涂装出的产品质量远远高于喷漆。盐雾时间可达到300H左右。

 

  2、 以水为分散剂,不含有机溶剂,重金属,属安全环保型涂料,无VOC。

 

  3、涂装无死角,只要工件能接触到的地方均能做到良好的漆膜。

 

  4、涂装时不需电,把工件放如槽中即可。

 

  5、涂装设备简单,一般只需:槽体、搅拌系统、加热系统、恒温系统、传送装置、烘箱。

 

  以上就是关于气弹簧涂装工艺介绍的几种方法介绍,这几种方法对应了不同的应用场合。比如有的加工方法在大批量生产中有着出色的作用,而有的加工方法可以达到更加精确的加工参数,消费者可以根据这些信息找到适用于自己的具体加工方式。气弹簧厂家有很多,建议您选择复鑫网进行购买。

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