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气弹簧的表面处理方法

标签:气弹簧表面处理

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气弹簧是具有多功能的一种弹簧,比如支撑、调节和缓冲等等。就我们日常的经验告诉我们,多功能的产品往往在质量上都不太可靠,这话对气弹簧来说却是不适用的,气弹簧具有良好的表面涂装工艺,耐用、可靠。下面我们就来给大家介绍下气弹簧的表面处理方法。

气弹簧的表面处理方法
除油—水洗—去除底部氧化皮—表调—磷化—水洗—烘干—喷漆—烘干。
我们可以在顺便介绍磷化这个工艺,那么大多厂家使用的都是锌系磷化,该工艺同样是成本低,易操作,一般气弹簧厂家直接换槽就可以啦,基本不用什么添加的。磷化同样它也有不足之处,如:在使用中会产生一定的磷化渣,同时影响气弹簧本身做的磷化膜,而且当磷化液中的渣含量逐渐增多时,容易吸附在车身上,这些渣容易引起涂层早期起泡和脱落,并且降低了整车涂层的附着力和抗腐蚀能力。
随着人类的对环保以及高质量产品的要求,同样在气弹簧表面涂装这一块也有的更新的涂装工艺来满足市场的需求。自泳漆自 20世纪70年代中工业化以来主要用于金属表面(如汽车和其他金属部件)的涂装。自泳漆的优势和劣势如下:
优势:
l涂装出的产品质量远远高于喷漆。盐雾时间可达到300H左右。
l以水为分散剂,不含有机溶剂,重金属,属安全环保型涂料,无VOC。
l涂装无死角,只要工件能接触到的地方均能做到良好的漆膜。
l涂装时不需电,把工件放如槽中即可。
l涂装设备简单,一般只需:槽体、搅拌系统、加热系统、恒温系统、传送装置、烘箱。
劣势:
l颜色单一,使用在气弹簧上的油漆只有黑色(亚光、半亚光)。
l相对于喷漆工艺较为复杂。
从目前来看,气弹簧厂家使用自泳漆工艺的并不是很多,但这是一个未来的趋势,他符合了当今市场上所需求的高品质外观与耐腐蚀性能,并且也符合了环保要求。
气弹簧的表面处理方法,以上就是全部内容的介绍了。对气弹簧进行表面处理,可以增加气弹簧表面的性能,比如抗腐蚀、防锈、抗磨损等等,使得气弹簧的强度和使用寿命都大大增强。如果你对气弹簧采购等有关内容感兴趣的话,不妨关注弹簧采购之家——复鑫网,复鑫网为你提供最优质且专业服务。
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