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板弹簧是什么 板弹簧的用途介绍

标签:托架弹簧板簧

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板弹簧英文名称为Leaf spring,通常建成为板簧。从名字我们可以知道,这是一种板状弹簧,由至少1片的弹簧钢叠加组合而成。板簧在日常的用品中不太常见,但是在一些领域却是很重要的零件,接下来复鑫网为大家介绍一下板弹簧是什么?板弹簧的用途。

 

板弹簧是什么, 板弹簧的用途介绍
 
板弹簧通常用于轮式车辆悬架, 最初称为层压或托架弹簧,有时称为半椭圆弹簧或手推车弹簧,它是最古老的弹簧形式之一,可以追溯到中世纪。
 
板弹簧为截面是长方形的长圆弧形弹簧钢。在最常见的配置中,弧的中心提供了轴的位置,而在任一端形成的环附接到车辆底盘。对于非常重的车辆,可以由多个层叠在一起的多个叶片制成板弹簧,通常具有逐渐变短的叶片。板弹簧可用于定位和一定程度的阻尼以及弹簧功能。虽然夹层摩擦提供了阻尼作用,但其控制不佳,并导致悬架运动中的静摩擦力。为此,一些制造商已经开始使用单片弹簧。板弹簧可以直接连接在两端的框架上,或直接连接在一端,通常是前端,另一端通过钩环,短摆臂连接。松紧带来了压缩时叶片伸长的趋势,从而使弹性更柔软。一些弹簧终止于凹入端,称为勺子端(很少使用),用于承载旋转构件。
 
板弹簧的优点是结构简单,工作可靠,成本低廉,维修方便。它既是悬架的弹性元件,又是悬架的导向装置。它的一端与车架铰接,可以传递各种力和力矩,并决定车轮的跳动轨迹。同时,它本身也有一定的摩擦减震作用。一举三得,所以广泛用于非独立悬架上。
 
板弹簧的缺点是只能用于非独立悬架,重量较重,刚度大,舒适性差,纵向尺寸较长,不利于缩短汽车的前悬和后悬,与车架连接处的钢板弹簧销容易磨损等。尽管缺点不少,但板弹簧仍在各种汽车上大量使用。为了改进板弹簧的性能,减轻重量,提高寿命,出现了变截面板弹簧、单片弹簧等。
 
板弹簧结构简单,但是性能可靠,而且成本相对低廉,维修起来也很方便,一般运用在车辆上,作为很重要的零部件。但是板弹簧也存在重量较重,体验起来舒适性较差,因此板弹簧还需要不断的升级改进以适应时代的要求。更多与弹簧有关的内容介绍,请继续关注弹簧批发网——复鑫网。
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